40点下跌不是事,看清这个依然睡好觉!
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瞄股网12月9日:短线大盘还有调整重压 资金主战

今日可申购新股:鼎通精密、森林包装、南凌科技、中晶科技。今日可申购可转债:朗新转...

40点下跌不是事,看清这个依旧睡好觉!周五开始出现三天反弹!盘后1股三季报 最新:惠发食品沪指跌1%失守3400 煤炭船舶劳而无功公开信息探寻非公开信息标普500明年上看4000点 景顺方案师加配价值股及新兴市场

40点下跌不是事,看清这个依旧睡好觉!

写在前面:今天跌了,但下面这段文字我感觉比知晓涨跌缘由更有意义。昨天傍晚,某音上一条信息刷屏,大意是说汽车芯片紧缺,南北大众双双停产。有乡亲问我怎么样看待这次事件的影响,是否会对现在汽车行业产生不好的影响。由于受邀,所以我仔细梳理了下,发现此事有蹊跷,而且还是一次好的上车机会。40点下跌不是事,看清这个依旧睡好觉!一,表面看:芯片产业亟待国产化由于有中汽协的表态,看起来汽车芯片提供紧张确有其事,毕竟收到新冠的影响,海外工厂开工不足,而国产的芯片和现在国内汽车的销售势头比起来还有差距的。为了不卡脖子,汽车芯片也要尽快国产化。二,本质看:芯片短缺只不过幌子搞笑的是,消息出来后,各大车厂纷纷辟谣,只有大众表示的确有困难,假如说卡脖子,作为一合资厂咋也不可能是受限制的对象呀,所以这事情有蹊跷,我特意查了下是哪家厂停产,结果发现是大众南京厂,也就是生产帕萨特的厂,虽然过去一度是汽车市场的主角,但近年来帕萨特拉胯非常厉害,销售量不复当年之勇,何况叠加今年「中保研验车」事件,口碑也是急速降低,今年前9个月销售量一直降低,直到中期改款车上市后才有所好转,问题这一年就这么过去了,老款的库存车一定是卖不动了,新款的不做些营销推广手法,这一年的价值如何保证,商家也要过日子的,目前芯片提供紧张,正好有理由加价提车。三,实质看:苦的是股民虽然这事情表面看影响的是买车的人,但实质受影响最大的就是股民,大家都知道,近期这期间汽车股是风生水起,这消息一出,自然是股民最紧张,表面看进入大众提供链的松芝股份(002454),富奥股份(000030)近期股价表现都不理想,但反观作为大众提供链中收益最多的科博达(603786)反倒是一路上涨,其实一进一出之间,又被大资金套路了。圈内人都非常了解这种工业企业,长期都有研究员定点跟踪,所以产能是不是跟上,早就已经调查了解了,目前新闻爆出来,恰好给了自己腾挪转移的时间。所以有股友感慨一轮行情下来,大资金一个接着一个做,但自己总也踩不准节拍,其实是人家早有计划,做好布局,而多数资金投入者是看涨跌来判断,实质所有都已经安排好了。四,跟住大资金的步伐j就拿我用的「博尓系统」去看,刚刚两只个股的表现上就可以泾渭分明的看出大资金动作的变化。用博尓系统中反映机构资金活跃程度的「机构库存」去察看,就会发现资金的转移是非常明显的,如下图所示:40点下跌不是事,看清这个依旧睡好觉!在富奥股份创下新高不久,橙色的「机构库存」数据就开始一路降低,就在11月19日到11月23日股价反弹之际,「机构库存」干脆彻底消失了,之后股价开始加速下跌,但反观科博达这两天「机构库存」是不断提高的,所以即使各种利空袭来,该股也依然表现坚挺,特别是今天不少汽车配件股大幅下跌的时候,科博达的股价还顽强收红,看「机构库存」就知晓了。所以别看今天市场跌的挺多,不少股票其实早已经有下跌的迹象,就像富奥股份如此,机构早就怕怕了,也有一些下跌就是机构有意的,反正都在跌,顺水推舟还可以捡点实惠筹码,所以大伙手里的股票也可以用博尓系统去量化下,看看机构资金的变化,有的股丢了就可惜了,现在各大应用商店都可以下载,搜索「博尓系统」就好了。五,资金轮动的本质再来看这两天关于芯片紧缺的消息,就会发现,机构在其中的确是深谋远虑,前期借着汽车行业各种利好顺利交付,后期又借助大伙的认识不足,反手做多,这就是机构的高明之处,这种能力差是需要要认识的,但只须能看到这部分状况,那又不同了,假如大伙手中也有「博尓系统」,那样眼下的操作可能已经跟上大资金的步伐,该卖卖,该买买。就像今天忽然涨停的中船科技(600072),假如用博尓系统去看,事实上11月20日之后,「机构库存」已经开始活跃了。而反观联创光电(600363),虽然昨天大涨,但今天一个暴跌把涨幅全部吞掉,用博尓系统去看,事实上好几天之前就没机构资金参与了。所以说跟上资金轮动的步伐并不难,只须看了解大资金在哪儿活跃,又在哪儿消失。40点下跌不是事,看清这个依旧睡好觉!所以别看今天市场跌的不少,但依然是资金的轮动,前面小阴小阳你不交出筹码,那只有迅速调整叫你交出筹码,这个时候不是比毅力,就看哪个看得更多一些,这方面,大伙可以和我一样,上手机应用商店,去下载一个「博尓系统」的APP,自己去量化都了解了,有时明明有机构的,那下跌算个什么!

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